Audition de M. Philippe Camus, président exécutif d'EADS, sur le projet de loi de programmation militaire 2003-2008.

Source : COMMISSION de la DÉFENSE NATIONALE et des FORCES ARMÉES

M. Alain Moyne-Bressand a demandé si des coopérations avec l'industrie aéronautique russe étaient envisagées, le marché aéronautique de la Russie n'étant désormais plus fermé.

M. Philippe Camus a indiqué que l'industrie aéronautique russe, très puissante et efficace dans les années 1960 et 1970, avait connu ensuite de grandes difficultés. Cependant, c'est l'outil industriel qui bride cette industrie. Dans les domaines de l'ingénierie et des études, les compétences sont toujours là. Des partenariats sont donc envisageables, d'autant plus qu'une alliance éventuelle entre les industries russe et américaine pourrait être à terme pénalisante pour l'Europe. L'industrie aéronautique américaine mène du reste une politique active de présence en Russie. Un accord important, concernant l'industrie spatiale et aéronautique ainsi que les relations entre Airbus et les compagnies aériennes russes, a été conclu en juillet 2001 entre EADS et l'industrie russe. Sa mise en œuvre se poursuit. Airbus a ouvert en Russie un bureau d'études qui devrait prendre une grande importance et des développements communs sur des appareils russes qui n'ont pas leur équivalent en Europe, tels que l'avion BE 200 de lutte contre les feux de forêt, sont en cours.